Володарский мост в Санкт-Петербурге

Содержание

Краткое описание

Володарский мост соединяет правобережную часть Санкт-Петербурга с его южной стороной. Он является первым железнодорожным мостом через Неву и первой разводной переправой, построенной в советское время.

Мост был открыт, когда в Ленинграде еще не существовало метро. Сооруженная переправа давала возможность жителям города добираться с правого берега Невы в центр — по мосту была проложена трамвайная линия, которая проходила по всему правобережному району.

История

Первоначально мост через Неву был сооружен в этом месте в 1936 году. Это была арочная железобетонная трехпролетная переправа с разводным центральным строением. Название сооружению присвоили в честь революционера Володарского, который был убит в 1918 году вблизи места будущего строительства.

Володарский мост — Арочные пролётные строения были армированы трубчатой арматурой, увязанной спиральной обмоткой и заполненной бетоном. Такое армирование было применено в практике мостостроения впервые.

За время эксплуатации мост подвергался значительным нагрузкам, которые приводили к прогибу пролетных конструкций. В 1985 году плавучий док повредил разводной механизм моста, когда задел его крылья.

После этого происшествия в 1986 году переправу закрыли на реконструкцию.

Ремонт

По причине сильного износа сооружения, а также с целью увеличения его пропускной способности потребовался капитальный ремонт. В ходе работ, продолжавшихся до 1993 года, выполнили следующие конструктивные изменения:

расширили старые опоры
заменили пролетные строения
увеличили количество пролетов до пяти
пролеты соорудили на 4 метра выше прежних
выстроили эстакаду для трамваев

Чрезмерная вибрация пролетных строений сооружения нарушает целостность сварных швов. Мост подвергается периодической реконструкции.

В 2007 году были усилены металлоконструкции пролетных строений. В 2017 году провели работы по замене асфальтового покрытия и гидропривода разводного пролета. Также в конце 2017 года мост украсила художественная подсветка из светодиодных прожекторов.

Современный внешний вид

При въезде на мост установлены гранитные обелиски, закрепленные на пьедесталах. С четырех сторон переправы сооружены лестничные спуски. Мост оборудован эстакадой с трамвайными рельсами.

Володарский мост спб — До 2017 года Володарский мост был единственным в городе мостом без подсветки

Описание сооружения:

назначение – автомобильный, трамвайный, пешеходный
общая длина – 416,7 м
ширина – 38,3 м
количество пролетов – 5
масса каждого пролета — 800 тонн
разводной пролет — однокрылый

Расписание разводки на 2019 год

В 2019 году навигация в Санкт-Петербурге начнется с 10 апреля. На протяжении всего периода судоходства – до середины ноября — Володарский мост будет разводиться ежедневно, два раза за ночь, со следующими интервалами:

02:00 – 03:45
04:15 – 05:45

Володарский мост расположен не в туристическом центре города – там для наблюдения за «мостовым» шоу выбирают иные, более популярные мосты, среди которых Дворцовый, Троицкий и Литейный

Лучшее место для наблюдения за разводом любого моста – набережная реки. Наблюдать подъем пролета Володарского моста можно с Октябрьской набережной Невы.

Где находится

Адрес

улица Ивановская — улица Народная

Метро

Ломоносовская
Елизаровская

Как добраться

От Ломоносовской около 10 минут пешком в сторону Невы и проспекта Обуховской обороны

Добраться можно также любым видом городского общественного транспорта, курсирующего по многочисленным маршрутам.

Ближайшие остановки:

Администрация Невского района
Метро Ломоносовская
Улица Бабушкина
Народная улица

По мосту курсируют трамваи нескольких маршрутов. Непосредственно рядом находится остановка трамваев № 7, 24, 27, 39

Где припарковаться

Оставить автомобиль можно на нескольких площадках, расположенных в пределах 10 минут пешей прогулки от моста:

Октябрьская набережная, 64
Октябрьская набережная, 66
Улица Народная, 1
Улица Ивановская, 13

Мосты рядом

Володарский мост находится на значительном удалении от других переправ через Неву. Ближайшие к нему сооружения:

Самый большой мост через Неву – Большой Обуховский. В просторечии называют вантовым, потому что он подвешен на стальных опорах одноименной конструкции. Это единственный мост над главной артерией города, который никогда не разводится.

Мост Александра Невского, пересекающий Неву напротив Александро-Невской лавры. До 2004 года он был самым длинным в Санкт-Петербурге, и самым крупнейшим железобетонным сооружением в стране. 25-метровые крылья моста разводятся всего за две минуты.

Интересные факты

В годы Великой Отечественной войны переправа через Володарский мост была дублирующей транспортной магистралью. По мосту на правый берег Невы переправляли подвижные составы.
В августе 2018 года на Володарском мосту случилось массовое ДТП, причиной которого послужил самопроизвольный подъем разводного пролета на высоту около 40 см.