| Линия | Московско-Петроградская |
| Режим работы | 5:36-0:40 |
| Выход в город | На Сенную улицу, д.2 А На Садовую улицу, д. 40 А |
| Дата начала строительства | 1958 год |
| Дата открытия | 1 июля 1963 года |
| Архитектор | Подземный зал: А. И. Прибульский, А. Я. Мачерет, В. В. Ганкевич; Надземный павильон – А. С. Гёцкин, В. П. Шувалова; Реконструкция подземного зала в 1991: А. И. Прибульского, Г. П. Кашихина, при участии А. И. Гончарова. |
| Особенности | Пилонная станция, достигающая глубины 55 метров |
Содержание
Краткое описание
«Сенная площадь» является промежуточным звеном, связывающим станции «Технологический институт» и «Невский проспект». Формирует мощный пересадочный узел, объединяющий «Сенную площадь», «Спасскую» и«Садовую».
История
Станция открыла свои двери и впустила первых пассажиров в июле 1963 года, тогда она называлась «Площадь Мира». Летом 1992 года станция обрела новое имя — «Сенная площадь» — вестибюль выходит на одноименную площадь города. Интерьер помещений выдержан в минималистическом стиле. Излишества не приветствовались, поэтому стены станции скромно отделали кафелем, обошлись без барельефов и скульптурных композиций. Залы станции изначально проектировались небольшими: никакой пышности сталинского ампира и огромных, похожих на дворцы, залов. Пилоны выложили мелким кафелем неброских тонов.
Название «Площадь Мира» идейно поддерживалось лозунгом на стене центрального зала станции, который сообщал, что «СССР – оплот мира», а также стенами вдоль путей, облицованных самой простой плиткой, сделанной из голубого кафеля. После реконструкции увеличился перронный зал, стала мраморной отделка стен и пилонов.
В 1991 г. построен переход-тоннель для пешеходов, по которому пассажиры перемещаются с «Сенной площади», чтобы оказаться на станции «Садовая». «Сенная площадь», «Спасская» и«Садовая» объединились в единый узел с открытием в марте 2009 года перехода на четвертую линию — «Спасская».
В ходе перепланировки осуществлено увеличение зала в два раза за счет переноса подстанции. Появилось еще несколько выходов с платформ в общий зал. Появился переход на «Садовую».
Инженерные решения не принесли ожидаемого снижения нагрузки в часы наибольшего пассажиропотока. Даже, когда в 2009 году на станцию «Спасская» был открыт переход, обстановку это неразрядило.
Интересные факты
- Вход врасположен на территории, где некогда возвышался храм «Спас на Сенной». Храм был уничтожен в период борьбы с «религиозным мракобесием».
- На торцевой стене перехода к станции «Спасская» можно увидеть надпись, сообщающую о неоднократном переименовании северной столицы. Ниже находится панно, накотором изображены образцы колонн, выполненных в разных архитектурных стилях.
Трагические события
«Сенная площадь» известна фактами гибели людей:
- Летом 1999 года рухнул бетонный козырек станционного павильона, который потом нестали восстанавливать.
- В апреле 2017 года произошел террористический акт между станциями «Технологический институт» и «Сенная площадь».
Площадь перед метро перед Новым 2019 годом
