Содержание
Краткое описание
В Санкт-Петербурге есть памятник блокадному трамваю. Мемориал не пользуется сейчас особой популярностью. Но, тем не менее, в тяжелейшие дни блокады именно этот вид транспорта поддерживал жизнь в городе и сыграл свою роль в приближении победы.
История
К началу войны ленинградский трамвайный парк был самым крупным транспортным предприятием города: по 42 маршрутам курсировали 1835 вагонов. Городская рельсовая сеть, протяженностью более 700 км, соединяла с центром Ленинграда все районы и пригороды.
Когда город оказался в кольце блокады, отразилось это в том числе на транспортном сообщении. Автомобили были мобилизованы на фронт, троллейбусная сеть была плохо развита. Нагрузка по обеспечению города всем необходимым легла на трамваи. В тяжелейшие блокадные дни они выполняли множество жизненно важных функций:
- перевозка солдат к линии фронта, проходившей в нескольких километрах от города
- эвакуация раненых бойцов в специальных санитарных вагонах
- перевозка муки и подвоз хлеба к магазинам
- транспортное пассажирское сообщение с отдаленными районами города
- доставка рабочих к предприятиям Ленинграда, где продолжали производить оружие и хлеб
- эвакуация жителей Кировского района, оказавшегося вплотную к фронтовой линии
- очистка города от снега, наледи и нечистот
Первая блокадная зима, 1941 – 1942 года, оказалась чрезвычайно суровой. В декабре в Ленинграде прекратилась подача электроэнергии. Но сотрудники трамвайного парка совершили казалось бы невозможное. Восстановив поврежденные трамвайные пути и проложив новые, они тем самым возобновили в марте сначала движение грузовых вагонов, а в апреле организовали движение по 5 городским маршрутам. Электроэнергии хватало лишь на это. Поэтому маршруты построили самым оптимальным образом: через центр города можно было добраться в любой район с одной пересадкой.
Трамвайное сообщение в блокадном Ленинграде стало своеобразным символом города-фронта, свидетельством того, что город продолжал жить и бороться
Особенности композиции
Памятник блокадному трамваю был установлен в 2007 году. Официальное его открытие состоялось в годовщину начала блокады – 8 сентября.
Трамвай установлен на невысоком пьедестале – фрагменте булыжной мостовой. На всех оконных проемах вагона щиты с фотографиями Ленинграда военных лет. По углам от мемориала закреплены гранитные стелы с надписями. На одной из них дата установки памятника, другая повествует о том, что в месте его сооружения в 1941 году Петергофское шоссе было перекрыто трамвайными вагонами для защиты города от наступления фашистских танков.
Вагон представляет собой реальный образец городского электротранспорта, собранный на Путиловском заводе в 1930-х годах, и отреставрированный в мельчайших деталях. Это вагон марки МС – моторный стальной.
Где находится
Адрес
Кировский район, просп. Стачек, дом № 114
Метро
Ближайшая станция — «Автово» — около 12 минут пешком по проспекту Стачек
Как добраться
Памятник блокадному трамваю расположен рядом с выездом из городского трамвайного парка № 8. Добраться до него можно и наземным общественным транспортом:
- Трамваи №№ 36, 41, 52
- Автобусы №№ 73, 145, 160, 210, 200, 300, 201, 83, 20, 26, 2А
- Троллейбус № 20
- Маршрутные такси №№ К-20, 60, 300, 404, 424, 445А
Нужная остановка — Трамвайный проспект/Проспект Стачек
Интересные факты
- Трамвай установлен на рельсах, сохранившихся со времен войны
- Линия фронта в 1941 году проходила всего в 4 км от места возведения мемориала
- В январе 1943 года, когда блокада Ленинграда была прорвана, вагоновожатые звонили в звонки трамваев одновременно с залпами победного салюта