Санкт-Петербургский военно-морской музей — это сокровищница истории державного флота, широко известный во всем мире морской экспозиционный центр России.
Содержание
История
Петр I оставил потомкам неисчерпаемое культурное наследие. Неудивительно, что инициатором создания Петербургского музея стал основатель города и российского флота.
Создание основы — галерея моделей
В 1709 году при Главном Адмиралтействе обустроили хранилище моделей кораблей. Корабельные копии служили проектными макетами при создании новых судов Балтийской флотилии.
Модельная кладовая стала объектом государственного значения. Сбор информации на эту тему был особенно важен в период становления российского судостроения. Анализ накапливаемых данных позволял отбирать и строить только хорошо зарекомендовавшие себя в службе корабли, не уступавшие по техническим параметрам судам мощных морских держав.
Император законодательно регламентировал в 1722 году систематическое пополнение коллекции, обязав корабелов проектный макет и чертеж строившегося корабля сдавать по завершению работ в коллегию Адмиралтейства.
Накоплению образцов способствовала традиция делать уменьшенные копии захваченных вражеских кораблей
Собрание кладовой постепенно росло, а в тридцатых годах XVIII века передали в ведение:
- макеты
- чертежи
- чертежные инструменты
- строительные планы
- карты, хранившиеся в других отделах Адмиралтейства
Каждому предмету присвоили инвентарный номер. В середине XVIII столетия собрание насчитывало несколько десятков корабельных моделей и механизмом, около 500 чертежей и карт.
Петровскому регламенту о постоянном пополнении собрания исправно следовали на протяжении многих лет, но к концу XVIII века положение дел изменилось. Развитие судостроения пошло по пути теоретических, научных расчетов. Копии кораблей утратили свою функцию проектного макета, важного элемента судостроения.
Музей в первой половине XIX столетия
В начале XIX века модели кораблей, освобожденные от узкой практической нагрузки, получили новую жизнь в качестве экспонатов прикладного искусства, памятников истории кораблестроения.
Идея преобразования хранилища в доступный публике музей была одобрена указом Александра I в 1805 году
Собрание музея составили:
- корабельные макеты
- карты
- чертежи
- оружие
- минералы
- механизмы
- личные вещи Петра Великого
- разнообразные предметы морской тематики
Офицеры флота взяли за правило: по возвращению из морского похода дарить музею добытые трофеи
Несмотря на интерес публики к познавательному заведению, в 1827 году император Николая I принял указ о закрытии музея. Выставочный павильон решили приспособить под другие нужды. Раздробленную коллекцию передали на хранение различным организациям. От обширного собрания остались только макеты кораблей, механизмы и пушки. Расформирование отбросило музей флота на столетие назад, к исходному состоянию.
Возрождение — вторая половина XIX столетия – начало XX века
Крымская война всколыхнула общественный интерес к флоту. В этот период на смену парусному кораблестроению пришло паровое судостроение, что породило потребность в изучении технического, военного опыта отечественного флота.
Высшее морское руководство ходатайствовало о возобновлении деятельности музея
Были проведены работы по возвращению музейных фондов и сбору новых памятников из кладовых морского департамента. В собрание, помимо раритетов, поступали образцы передовых технических изобретений. В 1867 году музей был открыт для посетителей.
Музейная экспозиция стремительно расширялась. К 1917 году в ее состав входили 14 тематических отделов, посвященных
- морским сражениям
- российским императорам
- этнографии
- механике
В 1924 году выставочный центр получил официальное наименование — Центральный военно-морской музей.
XX век
В 1939 году Военный музей передислоцировался в одно из великолепнейших петербургских зданий, ранее занимаемое Биржей. Экспозиционную композицию разместили с соблюдением хронологии в девяти выставочных залах, посвященных истории отечественного морского флота. Начала свою работу ремонтная мастерская, был расширен штат сотрудников.
В годы Второй мировой войны коллекцию эвакуировали. После победы собрание вернулось в полной сохранности, и летом 1946 года выставочный комплекс возобновил свою работу.
Послевоенные годы ознаменовались открытием филиалов. С начала восьмидесятых годов активно велась издательская деятельность, проводились зарубежные выставки, что приумножило мировую славу морской сокровищницы.
Современность
С 2013 года музей размещается в перестроенном комплексе бывших Морских казарм
В обновленном строении коллекционные собрания демонстрируются в больших тематических залах, организовано современное хранилище фондов, обустроена реставрационная, художественная мастерская.
Выставочное здание отвечает всем требованиям современности: просторные, хорошо освещенные, технически оснащенные помещения. Входная группа оборудована удобными подъемниками для передвижения людей с ограниченными физическими возможностями, между первым и вторым этажом циркулируют лифты.
На входе — стойка информации, зона приема гостей, рядом — билетная касса, далее — гардероб и камера хранения. На втором этаже расположены кафе и небольшой кинозал. В выставочных помещениях установлены интерактивные информационные стенды, работает прокат аудио гидов.
Филиалы
Первый филиал открыли в 1956 году на прославленном крейсере Аврора. Участник трех войн и двух революций находился в боевом строю с 1903 года по 1948 год. Крейсер стал первым отечественным кораблем, получившим статус выставочного объекта. Стоянка корабля расположена рядом с Петроградской набережной.
В сентябре 1972 года начал свою работу новый филиал Дорога жизни. Мемориал посвящен воинам, защищавшим единственную дорогу, соединяющую блокадный Ленинград с внешним миром.
В 1980 году в стенах монументального и прекрасного Морского Никольского храма открылась выставка Кронштадтская крепость, прославляющая историю легендарной морской балтийской базы.
В сентябре 1994 года прошла церемония открытия первого отечественного музея на подводной лодке. Филиал был создан на базе советского подводного судна первого поколения — Д-2 Народоволец. Местом вечной стоянки субмарины выбран Васильевский остров.
С 2012 года в состав структурных подразделений Санкт-Петербургского морского музея вошел Музей Балтийского флота, основанный в 1957 году в городе Балтийске Калининградской области. Музейный фонд составляют более 20000 уникальных экспонатов:
- предметы морской практики
- образцы оружия XVIII – XX веков
- судовые механизмы
Ценная реликвия — штурвал императорского судна Полярная звезда.
В 2012 году в штат Петербургского музея включен корабль Михаил Кутузов. Судно стоит на приколе в Новороссийском порту. Последний представитель своей серии, крейсер служит образцом российского судостроения середины XX века, центром патриотического воспитания, хранителем традиций российского флота.
Коллекция
Музей с трехсотлетней историей обладает огромной коллекцией уникальных памятников морской тематики.
- Собрание насчитывает около 720 тысяч музейных экспонатов, из них 12 тысяч копий кораблей и судовых механизмов
- Оружейный арсенал состоит из примерно 11 тысяч образцов различных видов оружия
- В картинной галерее собрано около 60 тысяч художественных произведений
Все реликвии объединены в 8 фондов хранения и распределены в 57 коллекционных собраний.
Особый интерес представляет обширный корабельный фонд, демонстрирующий:
- модели судов
- корабельные механизмы
- штурманское имущество
- водолазное снаряжение
- карты
- предметы сигнализации
- памятные и закладные доски
Главная ценность собрания — деревянный ботик Петра Великого, с которого началась любовь юного императора к морскому делу. Маленькое судно ласково именуют Дедушкой русского флота. Вызывает восхищение изысканная коллекция моделей, выполненная из черепахового панциря японскими мастерами XIX века.
Внимание ценителей живописи приковывает фонд изобразительного искусства, вобравший в себя:
- гравюры Алексея Ростовцева и Ивана Зубова
- скульптурные произведения П. К. Клодта и И. С. Пименова
- шедевры кисти И. К. Айвазовского, А. П. Брюллова и других известных художников
В фонде собрано огромное количество
- акварельных рисунков
- плакатов
- открыток
- книг с иллюстрациями
В особых условиях содержатся экспонаты специального фонда. В нем собраны предметы из драгоценных металлов и минералов:
- наградные знаки
- предметы прикладного искусства
- предметы флотского быта
- ценные вещи императорской семьи
- серебряные закладные доски
Экспозиция
Музейный комплекс разместился на 30 тысячах квадратных метрах. Выставка занимает 19 тематических залов и включает в себя примерно 4000 экспонатов, в том числе и реликвий. В новом, специально построенном корпусе размещен зал истории российского флота XVII – XIX веков. В огромном внутреннем крытом дворе установлены объемные экспонаты морской техники.
18 выставочных залов занимают строение с выходом на набережную Крюкова канала. Каждый зал отмечен информационной табличкой с указанием тематики выставки. Экспозиция истории отечественного флота расположена в хронологической последовательности. Особо значимым военным событиям посвящены сразу несколько тематических залов.
Режим работы
- Среда-воскресенье 10:00-18:00
- Выходной понедельник и вторник
- Режим работы касс с 11:00-17:15
Цена билета
Входная плата варьируется в зависимости от возраста, гражданства, наличия льгот:
- взрослые граждане РФ — 300 рублей
- иностранные граждане — 600 рублей
- граждане РФ пенсионного возраста, студенты, инвалиды — 200 рублей
- российские школьники — 100 рублей
- иностранные учащиеся — 400 рублей
- бесплатно посещают выставки дети до 7 лет
- стоимость семейного входного билета в праздничный или выходной день — 550 рублей
Абонемент на индивидуальное посещение музея и петербургских филиалов в течение 3 недель для граждан РФ составляет 700 рублей, для иностранных гостей — 1000 рублей
Экскурсии
В выставочных залах проходят экскурсии обзорного характера для групп свыше 5 человек.
- граждане РФ — 400 рублей
- граждане иностранных государств — 500 рублей
Тематическая экскурсия
- граждане РФ — 450 рублей
- граждане иностранных государств — 550 рублей
Аудио гид 300 рублей прокат, 1000 рублей залог
Музейные сотрудники проводят:
- индивидуальные экскурсии
- авторские экскурсии по тематическим залам
- экскурсии по фондам музея для групп не более 10 человек
Время туристического похода и лекции от 40 минут до 1 часа 30 минут. Заявку на экскурсионное групповое обслуживание необходимо подавать заранее. Заказать туристическую прогулку можно в экскурсионном бюро по телефону 8 812-303-85-13.
Специалисты морского музея разработали интересную программу тематических занятий для школьников по абонементам. Одно занятие длится 1 час 15 минут. Взрослых посетителей может заинтересовать лекторий. Оплата посещения одной лекции составляет 350 рублей.
Где находится — адрес, метро, как добраться
Адрес
улица Большая Морская, дом 69 а/площадь Труда, дом 5
Входная группа расположена со стороны набережной Крюкова канала.
Метро
Адмиралтейская. От станции до выставочного центра — 1,8 км.
Как добраться
- От Адмиралтейской станции метрополитена в сторону морского музея ходят рейсовые автобусы под номерами 3, 27 и троллейбусы — 22 и 5. Остановка назначения — площадь Труда. От нее до входа в экспозиционное здание примерно 450 метров, которые можно преодолеть за 6 мин.
- Пешая прогулка от метро до музея займет 20 – 22 мин. От станции необходимо повернуть налево, продолжить путь по улице Малая Морская, мимо Исаакиевского собора, пройти вдоль Почтамтской улицы, затем повернуть налево в Конногвардейский переулок, пройти по нему, выйти на Большую Морскую улицу, дойти до набережной Крюкова канала и повернуть направо.
- Небольшая прогулка вдоль набережной приведет к музейному зданию из красного кирпича с белыми арочными окнами.
Побывать внутри его стен, прикоснуться к легендарной истории российского флота и остаться равнодушным созерцателем невозможно. Санкт-Петербургский морской музей — это собрание уникальных реликвий и славных традиций отечественного флота, жемчужина в ожерелье лучших музеев России.