Контейнерная перевозка считается одним из самых рентабельных логистических направлений. Благодаря внушительным размерам бокса, можно перевезти единичный товар дешевле, чем стандартная доставка. Транспортировка «сборным грузом» (разовая отправка от продавцов разным покупателям) выгодна обеим сторонам.
Также боксы используются при перевозке специфических товаров, требующих соблюдения особых правил. Например, наличие рефрижератора. Если отправки осуществляются постоянно, можно купить металлический контейнер. При разовых крупных поставках клиенты пользуются услугами аренды.
Содержание
Морские перевозки
Самый распространенный логистический формат с применением контейнера. Конструкция обеспечивает надежную доставку товара с минимальным риском порчи имущества. Среди дополнительных преимуществ выделено:
- Большой размерный ряд. Высота и ширина контейнеров преимущественно стандартизирована. Длина может быть любой, но не превышающей габариты судна.
- Надежность. Бокс представляет собой жесткий каркас, обшитый металлическими листами. Такая конструкция выдерживает механические повреждения, качку, суровый климат (колебания температур, повышенная влажность, высокая концентрация соли в воздушной взвеси).
- Безопасность. Контейнер оснащается антивандальными замками, что исключает несанкционированное вскрытие.
- Вместимость. Позволяет разом перевозить большие партии товаров. Кроме этого, допустима транспортировка негабаритного груза, который нельзя доставить наземной или воздушной техникой.
В зависимости от характера груза морские контейнеры классифицируются на:
- Стандартные. Закрытые боксы длиной 5-30 футов (1,52-9,14 метров). К негабаритным относятся модели 40-53 фута (12,19-16,15 метров).
- Платформы. Предназначены для перевозки техники, автомобилей. Отличаются от классических наличием специальной системы крепежей и ограниченностью длин (20 или 40 футов).
- Открытые. Представляет собой контейнер без крыши. Применяется для перевозки грузов, высота которых превышает габариты металлического ящика. Товар защищается от негативного воздействия окружающей среды натяжным тентом.
Формат определяется особенностями перевозимого груза.
Виды
По способу эксплуатации контейнеры делятся на:
- Универсальные. Подходит для любых грузов, не имеющих особых логистических условий.
- Специализированные. «Ящики», предназначенные для транспортировки узкопрофильного товара. Наиболее популярные модели – рефрижераторы. Внутри бокса поддерживается определенная температура, уровень влажности, давление.
В отличие от морских боксов, наземные имеют расширенный модельный ряд, позволяющий подобрать ящик под конкретный груз:
- Сухогрузные. Стандартный резервуар длиной 10-40 футов.
- Стеллажные. Характеризуется наличием раскладных стенок для повышения вместимости.
- Тоннельные. Оснащаются проемом с двух сторон. Сокращают время погрузочно-разгрузочных работ.
- Рефрижераторные. Благодаря соблюдению температурного режима подходят для транспортировки скоропортящихся товаров, растений.
- Изотермические. Оснащены системой климат контроля. Позволяют перевозить груз на дальние расстояния без риска порчи.
- Цистерны. Используются для транспортировки жидкостей и горюче-смазочных материалов.
Также используются роликовые системы, позволяющие выталкивать контейнер на землю специальным рычагом. Преимущественно используется для перемещения сыпучих продуктов и строительных материалов.