Красный мост

Красный мост

Краткое описание 

Красный мост на реке Мойке имеет статус одного из старейших в городе на Неве. Он был сооружен в начале XIX века, вместо построенной на этом месте почти столетием ранее деревянной переправы. Красный мост соединил через реку Мойку 2-й Адмиралтейский и Казанский острова. Он является памятником истории и культуры России и внесен в государственный реестр объектов культурного наследия.

История

Впервые на этом месте, в продолжение Гороховой улицы, еще в 1717 году через Мойку был перекинут подъемный мост из дерева. Он предназначался для прохода мачтовых суден. Только в конце XVIII столетия этот мост был переделан, стал обычным деревянным, с тремя пролетами, и перестал быть подъемным.

Красный мост спб
С 1808 года в течение последующих шести лет вместо деревянного моста по проекту архитектора и инженера с шотландскими корнями Вильяма Гесте, состоявшего на русской службе, был построен чугунный арочный мост, который можно увидеть сегодня

Новаторство инженера Гесте проявилось в том, что для сооружения моста в качестве несущих конструкций были задействованы отдельные чугунные секции, которые соединялись между собой. Мост с этого времени стал однопролетным. Его ширина была 16,8 м, а длина 33,6 м.

Все чугунные элементы сооружения отливались на уральских заводах известных предпринимателей Демидовых

Новый мост приобрел совершено другой облик и много интересных составляющих:

  • массивные гранитные устои на сваях
  • решетки с узором
  • фонари на гранитных обелисках
  • ограждение между проезжей частью и тротуаром
Красный мост спб
Мост перестал быть только пешеходным, его конструкция вполне подходила и для проезда гужевого транспорта

Ремонт

К началу 50-х годов XX столетия конструкции Красного моста сильно износились, специалисты признали, что мост находится в аварийном состоянии. Обследования старейшего сооружения через Мойку позволило зафиксировать следующее:

  • произошел разрыв болтов
  • образовались трещины в чугунных секциях
  • швы раскрылись
  • деформировались опоры и пролет моста

Реконструкция Красного моста состоялась в 1953 году:

  • Чугунные пролеты заменили стальными арками на сваях с поперечными балками. Металлом зашили фасады пролетного сооружения.
  • Трудами архитектора Александра Ротача были восстановлены обелиски из гранита, украшенные фонарями с четырьмя гранями и шарами с позолотой.
  • Сохранили реставраторы и литые перила из чугуна с узором как у ограждения на набережной реки.
  • Протяженность моста увеличилась до 42 метров.

Следующая реставрация Красного моста произошла через 45 лет – в 1998 году. Тогда обновили ограждения из гранита и чугунные конструкции, произвели ремонт фонарей на металлических кронштейнах. В очередной раз мост был выкрашен в яркий красный цвет в 2011 году.

Легенды и приметы

  • Существует поверье, что пройтись по Красному мосту – к удаче и везению
  • В Петербурге часто назначают свидания и встречи на Красном мосту у одного из фонарей
Верите в приметы?
ДаНет

Где находится

Адрес

На границе Адмиралтейского и Центрального районов по линии Гороховой улицы, в районе домов 71-73 на набережной Мойки

Метро

  • Адмиралтейская
  • Гостиный двор
  • Садовая

Как добраться

От Зеленого моста на Невском проспекте нужно пройти по набережной Мойки до пересечения с Гороховой улицей

Где припарковаться

  • на набережной Мойки
  • на Гороховой улице

Мосты рядом

На реке Мойке выше Красного моста по течению расположен Зеленый мост, ниже по течению – Синий мост

Интересные факты

  • В 1737 году этот мост после ремонта был выкрашен белой краской и получил название Белого моста, потом его цвет изменили, и мост стал Красным.
  • Красный мост один из четырех петербургских мостов на Мойке с ярким окрасом. Поскольку мосты были похожи, их решили выкрасить в разные цвета для удобства горожан. Так появились на этой реке Синий, Красный, Зеленый и Желтый мосты.
  • На сегодняшний день это единственный мост на Мойке, который имеет свой первозданный вид, предусмотренный проектом В. Гесте в 1808 году.